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浙江 / 市政&公路

陳堯三

  • 高級工程師,注冊咨詢工程師
  • 城市&公路橋梁  高等級公路  互通樞紐  大型橋梁  
對新建公路、橋梁和危病橋梁加固改造、路面大中修設計均有豐富的設計經驗,參與設計和負責了多條高等級公路的設計工作。

詳細介紹



      2001年本科畢業于東南大學交通學院交通土建專業,2004-2006年在浙江大學土木工程學院土木工程專業研究生進修班進修學習。2009年取得注冊咨詢工程師,2011年評為高級工程師。

      歷任浙江華匯交通設計有限責任公司主任工程師、副所長、所長,2016年起擔任浙江華匯交通市政管理有限公司總師辦主任,副總工程師。

      對新建公路、橋梁和危病橋梁加固改造、路面大中修設計均有豐富的設計經驗,參與設計和負責了多條省市重點公路工程和高等級公路的設計工作。參與了諸永高速公路、紹諸高速公路、杭紹臺高速公路、嘉紹通道南接線沽渚樞紐、錢江通道北接線騎塘樞紐、紹興104國道高橋立交橋、104國道嵊州段改建工程、閘前大橋連接線、31省道北延紹興市本級段、紹興濱海產業集聚區紹興三江至童家塔公路工程等高等級公路的設計工作。主持和負責了329國道紹興錢清至陶堰段整治工程、新昌至磐安公路新昌雙彩互通至植林段改建工程、秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段改建工程等高等級公路的設計。負責完成了紹興、上虞、嵊州、新昌等多座橋梁的維修、加固和改造和多條國省道的公路大中修工程。

 


工作業績


1,秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段改建工程

秀洲至路橋公路新昌梅渚至澄潭段改建工程路線全長7.423km,為規劃省道S203的其中一段。項目采用一級公路標準兼顧城市道路功能,設計速度為80km/h,路基寬度為36m33m,工程總投資約5.80億元。設新澄潭大橋392.5m/ 1座,跨徑布置為13*30mT梁,橋寬2*16.5m,為斜彎橋梁。

2,紹興市區大環河水環境整治南河橋梁工程

紹興市區大環河水環境整治南河工程是東起龍舌嘴、西接婁宮江,開挖、拓浚8.74公里河道,兩岸砌坎13.5公里,建設交通景觀橋梁12座,工程總投資4.2億元。12座景觀橋梁形式多樣,有圓弧拱橋、橢圓拱橋、空腹式拱橋、斜拉橋、連續剛構等多種橋型,造型優美。




3、富陵人行橋:

富陵人行橋位于紹興袍江富陵村,跨越杭甬運河,主跨為77.30m的鋼桁架橋,橋寬4.00m,凈寬3m,橋位平面布置成一字型。

4、危橋加固:

在紹興、嵊州、新昌等地維修和加固了二十多座病、危橋梁,老橋形式有石拱橋、梁橋、桁架拱橋等多種形式。


5、嘉興至紹興跨江公路通道南岸接線沽渚樞紐

嘉興至紹興跨江公路通道是沈海高速常熟至臺州并行線(G15)的重要組成部分,沽渚樞紐位于嘉興至紹興跨江公路通道南岸接線的終點,連接上三高速和杭甬高速。工程涉及舊樞紐的改造,施工交通組織轉換復雜,橋梁結構形式多樣,有鋼混疊合梁結構、現澆連續梁結構、預制組合小箱梁、空心板等多種結構。沽渚樞紐總投資4.5億元。

6104國道紹興高橋立交橋工程

104國道紹興高橋立交橋為上跨浙東古運河、104國道、蕭甬鐵路的完全互通式立交,采用機、非分離橢圓環形立體交叉。共設置橋梁8座,主線橋2座,長1265m;匝道橋6座,長1171.8m。上部結構采用預制小箱梁、現澆連續梁、鋼箱梁等結構形式,下部結構為柱式墩、V型墩等。


7,紹諸高速

紹諸高速公路建設工程北起上三高速公路K3+600處,經上虞區道墟鎮柯橋區的陶堰、富盛平水蘭亭越城區的皋埠等鎮,諸暨市楓橋鎮浣東街道,終點接諸永高速K12+271。紹諸高速公路建設工程全長62.452公里,接雙向四車道高速公路標準設計,設計速度為100公里/小時。紹諸高速是《紹興市公路水運交通建設規劃》二縱、三橫、三連、一通道高速公路主骨架中的一連,連接上三高速、蕭山跨江大橋及諸永高速。被交通部和浙江省交通廳確定為部省聯合組織實施的公路勘察設計典型示范工程和浙江省創精品工程的試點工程。










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